卸料器的常见故障:
一、卸料器在运输及安装过程中,应保持平稳、避免碰撞、以至造成壳体断裂变形等。
二、本机在出厂前减速机已注足润滑油0号润滑脂,卸灰阀已注足锂基润滑脂,投入使用后6-10个月内,传动及轴承部件应补充或 换油脂,若在环境温度高,潮湿或空气中灰尘过多时,应适当缩短换油时间。
三、在使用过程中,如设备出现沿轴向漏风、漏灰等现象,可压料盖即可。
四、在运转过程中,避免因物料颗粒大,粘接力强引起的设备超载运转,或除尘器中遗贸异物造成的设备卡壳或电机短路导致设备或损坏,建议用户及时栓查并加装过载保护装置。
五、本机适用于连续工作制,允许正反向运转。
六、卸料器输出轴与输入轴与其它零件配件时,不允许直接、锤击、以防损坏。
卸料器的改进方法:
一、为防止料仓落入异物卡阻卸料器叶轮,烧损电机,采用干式过载保护离合器,代替了以往产品中的 销。
二、在叶轮上方的壳体侧部加装了检查孔。
三、为防止叶轮两端部因密封不良漏灰进入轴承,叶轮端部下侧扩有卸灰槽;为防止高温导致轴承润滑不良,将轴承座改为外置。
四、叶轮与端盖,动与静的结合部采用合金套。
五、驱动装置有齿差行星减速机,摆线针轮减速机两种,根据需要选型。
六、叶轮装上橡胶皮,避免粉尘挤进轴承和大颗粒卡死的现象。
七、卸灰阀上部通常配以手动闸板阀,方便检修、排障与 换。